La Nostra Associazione Sportiva denominata Associazione Sportiva Dilettantistica T.R.C. Racing è stata fondata il 12 marzo 2003. Ideale continuazione del Tessere Rally Club fondato nel 1995, la T.R.C. ha voluto ridare stimolo e vigore all’unico riferimento nel comprensorio relativo allo sport automobilistico.
Servivano effettivamente nuovi stimoli e soprattutto persone nuove, praticamente rifare tutto. Si è puntato sui giovani e sulle vetture creando un gruppo affiatato e motivato, direttamente coinvolto sulla preparazione dei mezzi meccanici, sulla gestione delle vetture in gara e pure la partecipazione diretta alle gare stesse. Per il raggiungimento di tali obiettivi la nostra associazione organizza e sviluppa corsi informali di guida sportiva e sicura, test personalizzati in Pista dove gli aspiranti piloti possono effettuare in sicurezza i “primi passi”seguiti metro dopo metro da più esperti piloti.
Disponiamo attualmente di 18 vetture da competizione (RALLY, SALITA, FORMULA DRIVER) e 4 mezzi di assistenza, un area ospitalità di 70mq dove i nostri ragazzi vengono informati ed istruiti con Briefing Pre e Post gara.
NON SIAMO degli affitta macchine, come qualcuno pensa, siamo una struttura di riferimento per gli amanti dello sport automobilistico che vogliono far parte attiva di un gruppo, dove si può imparare cos’è una vettura da competizione e partecipare alle fasi di preparazione e sviluppo dei mezzi meccanici, fino alla partecipazione delle gare stesse.
Per una nostra precisa volontà ci fermiamo su vetture di piccola cilindrata e dimensione, ideali per imparare a crescere,
il nostro scopo in conclusione è questo...

Contatti:

Rally e Salite

La T.R.C. Racing nasce con i rally, da sempre la specialità preferita e dove sono state sempre investite le maggiori risorse umane e economiche. Abbiamo dato tanto ai Rally e come conseguenza logica abbiamo avuto molto. Indimenticabile la stagione 2004 dove grazie ad Alessandro Uliana abbiamo conquistato il Trofeo Peugeot di Coppa Italia 4 zona e il campionato Triveneto assoluto e di classe N2 e AS con Luca Scagnol. Un solo misero punto ci ha negato la gioia di coronare il sogno di vincere la Coppa Italia 2004, qualcuno non ha ritenuto opportuno aiutarci e di fare con noi quel gioco di squadra che sportivamente si riesce spesso a fare. Un episodio per alcuni insignificante che però ci ha fatto aprire gli occhi. Abbiamo capito (e ne abbiamo avuto la conferma nel 2005) che il mondo dei Rally è cambiato, sono cambiate soprattutto le persone, non esiste più la sana passione di una volta. Ognuno cerca di fare i propri interesse (i piloti) sfruttare le occasioni con le ruffianate di rito per mungere favori e vetture da utilizzare. Siamo un’Associazione Sportiva Dilettantistica non siamo stupidi, abbiamo pertanto deciso di “tirare i remi in barca” e limitare le nostre partecipazioni ai Rally con piccoli programmi e gare mirate affidando le nostre vetture solo a piloti Veri Amici, gente umile che gareggia veramente per sport e per passione.
Rimaniamo alla finestra, le vetture ci sono ma, torneremo solo quando il mondo dei Rally ritornerà quello di una volta………SPERIAMO

La TRC racing dispone delle seguenti vetture:

	N°8 Peugeot 106 in configurazione Challenge 106 CILINDRATA:  1296 cc POTENZA:   110 CV in versione challenge PESO:    830 kg in versione challenge CAMBIO:   5 marce + retro, sincronizzato di serie DIFFERENZIALE:   di serie FRENI:   160/57/14
	Proto 1 Caratteristiche: Scocca: Peugeot 106 Motore: Peugeot 1600 8v Potenza: 150CV
	Proto 2 Caratteristiche: Scocca: Peugeot 106 Motore: Peugeot 1600 16v con doppia iniezione Potenza: 190CV
	Proto 3 Caratteristiche: Scocca: Peugeot 106 Motore:1300 16v su base Peugeot 1300 8v, (testata 1600 16v) Potenza: 130CV
	Super 1600 Caratteristiche: Scocca: Peugeot 106, Estetica "Kit Car" Motore: Peugeot 1600 16v, 220 cv circa Cambio: Sequenziale
	Peugeot 106 gr.A Vetture in configurazione rally, motore 1300 8v
	Peugeot 106 gr.A Vetture in configurazione rally, motore 1400 8v
	Peugeot 106 gr.A Vetture in configurazione rally, motore 1300 8v
	Peugeot 106 gr.A Vetture in configurazione rally, motore 1300 8v by CNOSFAP "Don Bosco"
	Peugeot 205 GTI 1900 Cat. SERIE
	Peugeot 205 Rallye 1300 Cat. SERIE
	Super S. Peugeot 106 XSI 1600 8v - Vettura Realizzata dagli allievi dell'istituto CNOS FAP "Don Bosco" di San Donà di Piave (VE) Cat. SERIE
	TRC Clio Renault Clio 1800 cat. SERIE (Trofeo Clio)
	Safety Car Vettura destinata all'assistanza in pista durante le manifestazioni Peugeot 106 Rallye